Circuit moto à Chitwan — Safari dans la jungle au cœur du Teraï népalais
Le circuit moto Chitwan vous emmène pour une escapade tropicale exaltante de 4 jours, des hautes montagnes aux jungles luxuriantes du sud du Népal !
Présentation générale
Le circuit à moto vers Chitwan est une aventure de 4 jours au cœur des plaines tropicales du Népal, idéale pour les motards souhaitant combiner plaisir de la route, découverte de la nature et immersion culturelle. Au départ de Katmandou, cet itinéraire vous conduit progressivement des collines centrales vers les paysages verdoyants du Terai, jusqu’à Sauraha, porte d’entrée du parc national de Chitwan.
En quittant Katmandou, la route Prithvi serpente à travers les collines verdoyantes du centre du Népal avant de descendre progressivement vers les plaines. Le changement de paysages est rapide : les reliefs montagneux laissent peu à peu place à une végétation plus tropicale, aux cultures et aux villages du Terai.
Le parcours se poursuit en direction de Narayangarh, important carrefour routier situé à la transition entre les collines et les plaines. Cette portion du voyage offre une conduite agréable sur les principaux axes routiers, tout en permettant d’observer les changements progressifs de paysages et de climat au fil de la route.
Depuis Narayangarh, l’itinéraire rejoint Sauraha, village situé aux portes du parc national de Chitwan. L’atmosphère change complètement : la circulation et les paysages urbains laissent place à un environnement plus rural, bordé de forêts, de champs et de cours d’eau.
L’arrivée à Sauraha constitue le point fort du voyage. Installé à proximité du parc national de Chitwan, le village est l’un des principaux points de départ pour explorer la faune et les paysages de la jungle du Terai. Les activités proposées permettent de découvrir cet environnement naturel sous différentes perspectives.
Le safari en jeep offre une véritable immersion dans les forêts et les prairies du parc. Au fil des pistes, les visiteurs peuvent partir à la recherche de la faune sauvage qui peuple cette région, notamment les rhinocéros indiens, les cervidés, les singes et de nombreuses espèces d’oiseaux. Les observations restent naturellement dépendantes des conditions et de la présence des animaux.
La découverte de Chitwan peut également se poursuivre au fil de l’eau. Une promenade en pirogue permet d’explorer les rivières et les zones humides qui bordent le parc, dans une atmosphère plus calme et propice à l’observation de la vie sauvage et des paysages naturels.
Le séjour à Sauraha permet aussi de découvrir la culture Tharu, profondément liée à l’environnement du Terai. Les villages, les traditions, l’artisanat et les modes de vie locaux témoignent d’une relation ancienne entre cette communauté et les paysages des plaines du sud du Népal.
Après cette immersion entre jungle et culture locale, la route reprend progressivement la direction de Katmandou. Le trajet retour permet de retrouver les paysages des collines centrales et d’apprécier une nouvelle fois la diversité des régions traversées durant ce court road trip.
Ce voyage s’adresse aux motards souhaitant découvrir une autre facette du Népal, loin des grands cols et des hauts sommets himalayens. Il combine des routes accessibles, des paysages tropicaux, une expérience de safari et une découverte culturelle au cœur du Terai.
Plus qu’une simple escapade à moto, ce circuit permet de ressentir les contrastes du Népal en seulement quelques jours : collines verdoyantes, plaines tropicales, forêts de jungle, rivières, faune sauvage et villages Tharu se succèdent au fil du voyage.
Quatre jours à moto au départ de Katmandou pour rejoindre Chitwan et Sauraha, à travers Narayangarh et les plaines du Terai – une aventure entre conduite, safari en jeep, promenade en pirogue et découverte de la culture Tharu.
Points forts :
La route Prithvi et les paysages du Terai
Traversez les collines centrales depuis Katmandou avant de descendre progressivement vers les plaines tropicales du Terai, entre routes agréables, villages et paysages agricoles.
Le safari dans le parc national de Chitwan
Partez à la découverte de la jungle de Chitwan en jeep et observez, selon les conditions, rhinocéros, cervidés, singes et nombreuses espèces d’oiseaux dans leur environnement naturel.
Sauraha et la culture Tharu
Découvrez Sauraha, porte d’entrée du parc, et plongez dans la culture de la communauté Tharu à travers ses villages, ses traditions et son mode de vie lié aux plaines du Terai.
Prêt à troquer les cols de montagne contre la jungle de Chitwan ?
- Traversez les collines centrales et les plaines tropicales du Terai à moto
- Suivez la route Prithvi à travers les paysages verdoyants du centre du Népal
- Découvrez Narayangarh, au carrefour des collines et des plaines
- Rejoignez Sauraha, porte d’entrée du parc national de Chitwan
- Partez en safari en jeep au cœur de la jungle de Chitwan
- Observez les rhinocéros indiens dans leur habitat naturel
- Explorez les rivières et les zones humides en pirogue
- Découvrez la richesse de la faune sauvage et des oiseaux de Chitwan
- Rencontrez la communauté Tharu et découvrez ses traditions
- Combinez aventure à moto, safari jungle et immersion culturelle au Terai
LES INFOS CLÉS du circuit moto
Itinéraire détaillé
Ce road trip au départ de Katmandou vous emmène vers le sud-ouest du Népal, à travers les collines du centre puis les vastes plaines du Terai jusqu’à Lumbini et au parc national de Chitwan, autour de Sauraha. L’itinéraire alterne journées de roulage à moto, routes sinueuses, portions plus roulantes et découvertes culturelles et naturelles, avec des conditions de route variables qui font pleinement partie de l’expérience. Après plusieurs étapes consacrées à la jungle, à la faune et aux villages du Terai, le parcours remonte progressivement vers les collines du centre du Népal. La route retrouve alors les reliefs, les vallées verdoyantes et les paysages de moyenne montagne avant de rejoindre Katmandou et de boucler ce voyage entre aventure à moto, nature et découverte du Népal.
Nous prenons la direction du sud-ouest depuis Katmandou, en passant par Mugling puis Narayangarh avant de rejoindre Sauraha.
La route quitte progressivement la vallée de Katmandou pour traverser les collines du centre du Népal, entre vallées verdoyantes, forêts, villages et cultures en terrasses. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié, alternant portions sinueuses et sections plus roulantes à mesure que nous descendons vers le Terai. Après Narayangarh, les reliefs s’abaissent progressivement et les paysages deviennent plus ouverts. Les derniers kilomètres vers Sauraha traversent un environnement rural et verdoyant, annonçant la proximité du parc national de Chitwan et de ses espaces naturels.
— Sauraha constitue une agréable étape de transition entre les collines du centre du Népal et les paysages naturels du Terai.
Après l’étape de route jusqu’à Sauraha, nous consacrons cette journée à la découverte du parc national de Chitwan et de son environnement naturel.
La moto laisse place à une exploration de la jungle, entre forêts, prairies et zones humides, dans un cadre très différent des paysages de montagne traversés précédemment. La journée permet de découvrir la richesse de la faune et de la flore de la région à travers une activité de safari, selon les conditions et les possibilités du moment. L’observation de la nature et les paysages sauvages offrent une véritable pause dans le rythme du road trip.
— Sauraha et le parc national de Chitwan constituent une étape nature incontournable, apportant une belle diversité à ce parcours à moto à travers le Népal.
Après cette première découverte de la jungle de Chitwan, nous profitons d’une nouvelle journée à Sauraha pour explorer les environs à un rythme plus tranquille.
Selon les envies, une sortie safari peut être envisagée pour poursuivre l’observation de la faune, tandis qu’une découverte du village Tharu permet de s’intéresser davantage aux traditions et au mode de vie de cette communauté locale. La journée offre ainsi une autre facette du Terai, entre paysages ruraux, forêts et villages traditionnels. Cette pause permet de varier le rythme du voyage et de prendre le temps d’apprécier l’environnement de Sauraha avant de reprendre la route.
— Sauraha constitue une agréable parenthèse entre découverte de la nature, culture locale et immersion dans les paysages du Terai.
Après ces journées consacrées à la découverte de Sauraha et du parc de Chitwan, nous reprenons la route vers Hetauda puis Katmandou.
Le parcours quitte progressivement les plaines du Terai pour retrouver les reliefs du centre du Népal, avec une alternance de portions roulantes, de routes sinueuses et de traversées de villages. Pour les motards, cette étape offre un changement de rythme marqué par la remontée progressive vers les collines. En approchant de Hetauda, les reliefs deviennent plus présents et la route s’engage à nouveau dans les paysages vallonnés. Les derniers kilomètres vers Katmandou traversent les collines et les vallées avant de retrouver progressivement l’animation de la capitale.
— Katmandou marque la fin de cette boucle à moto entre collines, Terai et paysages naturels du centre du Népal.
Ce qui est inclus
+ Comprend
- Accueil à l'aéroport et transfert à l'arrivée
- Séance d'information et briefing complète avant le départ
- La moto Royal Enfield Himalayan tout au long de l'expédition
- Carburant pour toute la durée du circuit
- Accompagnateur expérimenté francophone/anglophone spécialisé dans les circuits à moto *selon trip
- Une équipe d'accompagnement professionnelle tout au long du voyage
- Véhicule d'accompagnement d'assistance d'urgence et pour les bagages *selon le groupe
- Tous les hébergements prévus pendant le circuit, en chambre double
- Les repas quotidien & dîner de bienvenue et/ d'adieu
- Permis d'accès à la zone réglementée, autorisations de circulation et gestion des itinéraires
- Taxes publiques et frais de traitement des demandes de permis
- Entretien de base des motos et assistance mécanique
- Pièces de rechange et outils pour les réparations courantes *selon trip
- Trousse de premiers secours et matériel d'intervention d'urgence
- Produits dérivés du circuit "Nepal Riders"
- *sur option validée
− À l'exception de
- Vols internationaux à destination et en provenance du Népal
- Frais de visa d'entrée au Népal
- Assurance voyage et assurance médicale
- Frais d'évacuation d'urgence ou de sauvetage
- Caution pour la moto (le cas échéant)
- Déjeuners et dîners, sauf mention contraire
- Boissons alcoolisées et boissons personnelles
- En-cas et boissons personnels
- Supplément chambre individuelle
- Dépenses personnelles telles que la lessive, les appels téléphoniques et les frais d'Internet
- Conseils à l'intention des guides, des chauffeurs et du personnel d'assistance
- Dommages causés à une moto par négligence ou à la suite d'un accident
- Hébergement supplémentaire en raison de retards de vol, des conditions météorologiques, d'une maladie ou de circonstances imprévues
- Tous les services qui ne sont pas expressément mentionnés dans la rubrique « Ce qui est inclus »
La carte de l'itinéraire
Boucle de 340 km au départ de Katmandou, à travers les collines et les forêts du centre du Népal, les plaines du Terai et les paysages autour de Sauraha, avec retour par Hetauda.
Documents requis
Un petit dossier de documents administratifs pour circuler librement dans l'une des régions du sous-continent où les autorisations sont les plus strictes. Nous nous chargeons de la délivrance — vous apportez les originaux.
Passeport en cours de validité
Votre passeport doit être valable au moins six mois après votre date d'arrivée au Népal et comporter suffisamment de pages vierges pour les visas et les tampons d'entrée.
Visa touristique pour le Népal
Les ressortissants de la plupart des pays peuvent obtenir un visa touristique à leur arrivée à Katmandou. Assurez-vous que votre visa reste valable pendant toute la durée de votre circuit à moto.
Permis de conduire moto
Un permis moto en cours de validité délivré dans votre pays d'origine est obligatoire pour participer aux expéditions en autonomie. Les motards doivent être légalement autorisés à conduire des motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm³.
Permis de conduire international (PCI)
Le permis de conduire international est vivement recommandé aux voyageurs internationaux et peut être exigé par les compagnies d'assurance ou les autorités locales.
Assurance voyage
Une assurance voyage complète couvrant les voyages à moto, les soins médicaux, l'évacuation d'urgence et les interruptions de voyage est obligatoire.
Photos d'identité
Des photos d'identité récentes sont nécessaires pour le traitement des autorisations et la gestion des visites.
Ce qu'il faut savoir
Préparez-vous à vivre l'aventure de votre vie grâce à des informations indispensables sur les routes, la culture, l'altitude et les conditions qui font de cet itinéraire l'une des destinations les plus exceptionnelles au monde pour les motards.
Conditions de conduite et environnement
Cet itinéraire emprunte principalement des routes asphaltées de la vallée de Katmandou jusqu’aux chaudes plaines du Térai. Attendez-vous à la chaleur, à la circulation, à d’éventuels travaux et à la présence d’animaux sur la route. Les conditions sont généralement bonnes, mais peuvent devenir poussiéreuses ou glissantes selon la saison.
État des routes
Attendez-vous à un mélange de routes goudronnées, de chemins de gravier, de traversées de rivières et de terrains montagneux accidentés qui ne manqueront pas de pimenter l'aventure.
Condition physique
Même si aucune condition physique excepCondition physiqueionnelle n'est requise, les cyclistes doivent être à l'aise à l'idée de passer plusieurs heures en selle chaque jour.
Expérience de conduite
Il est recommandé d'avoir déjà une expérience de la conduite de motos sur des terrains variés pour profiter pleinement de l'expédition.
Variabilité climatique
La météo en montagne peut être imprévisible. Les cyclistes doivent se préparer à affronter le soleil, le vent, la poussière, les matins frais et des averses occasionnelles.
Expérience en petit groupe
Le nombre de participants aux circuits est volontairement limité afin de garantir un accompagnement personnalisé, une conduite plus sûre et une expérience plus authentique.
Restrictions relatives aux permis
Cette destination peut-être une réserve à accès restreint du Népal. Des autorisations spéciales sont obligatoires et sont obtenues par Nepal RiderS avant le départ.
Connectivité
La couverture du réseau mobile et l'accès à Internet peuvent être limités, voire indisponibles, dans certaines zones reculées du parcours.
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Pourquoi voyager avec nous ?
Nous ne sommes pas une agence de réservation. Nous collaborons avec des ateliers réputés, nous gérons l'organisation et nous formons les guides. Depuis 1998, nous nous occupons de tout nous-mêmes.
27 ans sur les mêmes routes
Fondée en 1998. Nous savons à quel coin de rue se trouve le gravier en vrac, quel propriétaire de gîte sert le meilleur arak, et quel agent chargé des permis reste ouvert tard le soir.
10 pilotes, pas un de plus
Un convoi suffisamment petit pour suivre le rythme du groupe, mais suffisamment grand pour que personne ne roule seul. On déjeune là où la lumière est la plus belle.
Bien plus qu'un simple circuit à moto
Profitez d'aventures encadrées par des guides expérimentés, d'expériences culturelles authentiques et de la liberté d'explorer les paysages les plus extraordinaires du Népal à moto.
Spécialistes de l'Himalaya
Grâce à notre connaissance approfondie de la région et à des itinéraires soigneusement élaborés, nous vous proposons des aventures que vous ne trouverez nulle part ailleurs.
Votre chef d'expédition
Cyrille Burgaud
Motard passionné et explorateur de l'Himalaya, Cyrille guide depuis plus de 27 ans des motards à travers les paysages les plus spectaculaires du Népal. Des anciens sentiers du Haut-Mustang aux routes reculées de l'ouest du Népal, sa connaissance approfondie du terrain, son leadership serein et son esprit d'aventure ont permis à de nombreux motards de découvrir l'Himalaya sous un jour hors du commun. Fort de plusieurs décennies passées en selle et d'un amour inébranlable pour la montagne, Cyrille veille à ce que chaque voyage soit sûr, authentique et inoubliable.
Quatre jours dans la jungle,
là où la route rencontre le cœur sauvage du Térai.
Nous confirmons les dates dans les 48 heures. C'est le fondateur, Cyrille, ou un équipier expérimenté qui vous répond personnellement — pas de centre d'appels, pas de scripts auto. Un acompte de 30 % vous garantit la réservation de votre trip moto.