Après les paysages animés de Birgunj, nous poursuivons notre route vers l’ouest à travers les vastes plaines du Terai en direction de Lumbini.

Le parcours traverse un environnement largement ouvert, entre terres agricoles, villages, marchés et petites villes, avec un roulage plus régulier et des conditions de route variables. Pour les motards, cette étape permet de découvrir une autre facette du Népal, loin des reliefs himalayens et au plus près de la vie quotidienne des plaines. Au fil des kilomètres, l’environnement reste marqué par les cultures et les paysages ruraux du Terai. À l’approche de Lumbini, l’atmosphère devient progressivement plus paisible, annonçant la découverte de son patrimoine culturel et spirituel. Au fil des kilomètres, l’environnement reste marqué par les cultures et les paysages ruraux du Terai. À l’approche de Lumbini, l’atmosphère devient progressivement plus paisible, annonçant la découverte de son patrimoine culturel et spirituel.

— Lumbini constitue une étape culturelle majeure au cœur des plaines du Terai, offrant une pause entre deux longues journées de roulage.

Après la découverte de Lumbini, nous reprenons la route vers l’ouest en direction de Bardiya, en traversant les vastes plaines du Terai.

Le parcours offre de longues portions de roulage entre cultures, villages et paysages agricoles, avec une circulation et des conditions de route variables. Pour les motards, cette étape permet de retrouver un rythme régulier tout en découvrant progressivement les paysages plus sauvages de l’ouest du pays. En approchant de Bardiya, l’environnement devient plus verdoyant et boisé. Les plaines agricoles laissent peu à peu place à des espaces plus naturels, annonçant la proximité du parc national de Bardiya et de ses paysages préservés.

— Bardiya constitue une étape privilégiée pour découvrir une autre facette du Terai, entre nature, forêts et grands espaces.

Nous consacrons cette journée à la découverte du parc national de Bardiya, en laissant momentanément les longues étapes de roulage pour explorer les paysages naturels de l’ouest du Terai.

Les routes et chemins autour du parc traversent un environnement plus sauvage, entre forêts, plaines herbeuses et villages ruraux. Pour les motards, cette journée offre un rythme plus tranquille, avec quelques déplacements locaux permettant de découvrir les environs. Au cœur de cette région préservée, l’atmosphère change complètement : la végétation devient dense, les espaces s’ouvrent et la présence de la faune rappelle la richesse naturelle du Terai occidental. Selon les conditions et les possibilités du moment, la découverte peut être complétée par différentes activités autour du parc.

— Bardiya National Park constitue une étape nature au cœur de l’ouest du Népal, offrant une parenthèse différente après plusieurs journées de roulage.

Nous consacrons une seconde journée à la découverte de Bardiya et de ses environs, en prenant le temps d’explorer plus en profondeur cet environnement naturel préservé.

Après plusieurs journées de roulage soutenu, cette pause permet de profiter pleinement du cadre, entre forêts, plaines herbeuses, cours d’eau et villages traditionnels du Terai occidental. La journée se déroule à un rythme plus tranquille, avec des déplacements locaux et des temps consacrés à l’observation des paysages et de la faune. L’atmosphère sauvage du parc contraste avec les routes parcourues les jours précédents et offre une véritable parenthèse au cœur du voyage.

— Une seconde journée à Bardiya permet de varier le rythme du road trip et de mieux apprécier la richesse naturelle de l’ouest du Népal.

Après cette parenthèse au cœur du parc national de Bardiya, nous reprenons la route vers Butwal à travers les plaines occidentales du Terai.

Le parcours retrouve un rythme plus soutenu, avec de longues portions de route entre cultures, villages et petites villes. Pour les motards, cette étape permet de renouer avec un roulage régulier tout en profitant des paysages ouverts et de l’ambiance rurale de cette région. Au fil des kilomètres, les paysages évoluent progressivement à mesure que nous avançons vers l’est. Les plaines agricoles restent présentes, tandis que les premiers reliefs se dessinent peu à peu à l’horizon. À l’approche de Butwal, l’environnement devient plus animé et marque la transition vers les collines du centre du Népal.

— Butwal constitue une étape de passage entre les plaines du Terai et les reliefs de moyenne montagne.

Depuis Butwal, nous remontons progressivement vers les collines du centre du Népal en passant par Bharatpur, avant de rejoindre Bandipur.

La route traverse d’abord les paysages ouverts du Terai, entre cultures, villages et portions plus roulantes, puis retrouve peu à peu les reliefs boisés à mesure que nous progressons vers le nord. Pour les motards, cette étape offre un changement de rythme avec une alternance de longues sections roulantes et de routes plus sinueuses.

Pour cette dernière journée de roulage, nous retrouvons progressivement les routes menant vers Katmandou.

Depuis les collines de Bandipur, le parcours serpente à travers vallées, villages et paysages cultivés, avec une alternance de portions sinueuses et de routes plus roulantes. Au fil des kilomètres, l’environnement devient progressivement plus animé à l’approche de la capitale, offrant un contraste marqué avec les paysages paisibles traversés durant le voyage. Les derniers kilomètres nous ramènent dans l’effervescence de Katmandou, entre circulation, quartiers animés et premières retrouvailles avec l’atmosphère particulière de la capitale népalaise.

— Katmandou marque la fin de cette aventure à moto à travers les collines et les paysages de l’Annapurna. À l’approche de Bandipur, les reliefs deviennent plus présents et les paysages gagnent en verdure. La route s’élève progressivement à travers les collines avant d’atteindre ce village perché, offrant de belles perspectives sur les vallées et les montagnes environnantes.

— Bandipur constitue une agréable étape de transition entre les plaines du Terai et les paysages de moyenne montagne du centre du Népal.