Circuit moto de Katmandou à Ilam — Plantations de thé et lever de soleil sur le Kangchenjunga
Ce circuit moto de Katmandou à Ilam vous offre une escapade inoubliable de 10 jours à travers les collines verdoyantes de l’est du Népal ! Au départ de Katmandou, traversez la vaste route du Teraï jusqu’à Birtamod avant de rejoindre la fraîcheur et la brume d’Ilam Bazar. Sillonnez les collines verdoyantes à perte de vue de Kanyam, grimpez jusqu'à Shree Antu pour admirer un lever de soleil spectaculaire sur le Kanchenjunga et découvrez l'hospitalité authentique de l'Orient à moto.
Présentation générale
Le circuit à moto de Katmandou aux thés d’Ilam est une aventure de 10 jours à travers les paysages variés du Népal oriental. Au départ de Katmandou, cet itinéraire traverse progressivement les collines centrales et les vastes plaines du Terai avant de rejoindre les paysages verdoyants d’Ilam, de Kanyam et de Shree Antu. Entre routes sinueuses, plantations de thé, villages de montagne et panoramas sur l’Himalaya, ce voyage offre une immersion dans une région encore préservée des grands itinéraires touristiques.
En quittant Katmandou, la route s’engage vers l’est à travers les collines et les vallées du centre du Népal. Les paysages agricoles, les villages traditionnels et les reliefs verdoyants accompagnent progressivement les motards avant de rejoindre les plaines du Terai. Cette première partie du voyage permet de découvrir les différents visages du Népal au fil des kilomètres.
Le parcours descend ensuite vers les basses terres et se poursuit en direction de Birtamod, important carrefour routier de l’est du pays. Les reliefs montagneux laissent progressivement place aux vastes plaines tropicales du Terai, où les cultures, les villages et la végétation plus dense composent un environnement radicalement différent de celui rencontré autour de Katmandou.
Depuis Birtamod, le voyage change progressivement de caractère. La route commence à grimper vers les collines d’Ilam et les paysages deviennent plus verdoyants à mesure que l’altitude augmente. Les routes sinueuses traversent des vallées cultivées, des villages paisibles et des collines recouvertes de végétation.
L’arrivée dans la région d’Ilam marque l’un des temps forts du circuit. Réputée pour ses plantations de thé, cette région offre des paysages particulièrement élégants, où les rangées de théiers dessinent de vastes étendues vertes sur les pentes des collines. La conduite devient alors une véritable découverte visuelle, entre virages, panoramas et paysages agricoles.
Le parcours se poursuit vers Kanyam, l’une des régions de production de thé les plus connues du Népal. Les routes serpentent au milieu des plantations et offrent de nombreuses perspectives sur les collines environnantes. Les pauses permettent de profiter de ce décor singulier et de découvrir le thé orthodoxe produit localement.
Au fil de l’itinéraire, les paysages d’Ilam révèlent également la richesse culturelle de l’est du Népal. La région est notamment marquée par l’héritage des communautés Kirati, dont les traditions, les villages et le patrimoine contribuent à l’identité particulière de ces montagnes orientales.
La route mène ensuite vers Shree Antu, station de montagne réputée pour ses panoramas sur l’Himalaya. Situé à environ 2 300 mètres d’altitude, ce point culminant du voyage offre un cadre privilégié pour observer les premières lumières du jour sur les montagnes lorsque les conditions météorologiques sont favorables.
Au lever du soleil, le Kanchenjunga, troisième plus haut sommet du monde avec ses 8 586 mètres, peut apparaître à l’horizon au-dessus des collines et des plantations de thé. Ce spectacle constitue l’un des moments les plus marquants du voyage et récompense la progression vers les hauteurs de l’est du Népal.
La découverte de la région ne se limite toutefois pas aux plantations. Les routes entre Ilam, Kanyam et Shree Antu traversent également des bosquets de bambous, des cultures en terrasses et de paisibles villages de montagne. Chaque portion du parcours offre ainsi un décor différent et une nouvelle expérience de conduite.
Après cette immersion dans les collines orientales, l’itinéraire reprend progressivement la direction de Katmandou. Le retour permet de redescendre vers les plaines avant de retrouver les reliefs du centre du Népal, offrant une nouvelle perspective sur les paysages traversés au cours de cette aventure.
Ce voyage s’adresse aux motards souhaitant découvrir une région différente du Népal, loin des grands circuits himalayens classiques. Il combine de longues étapes de liaison, des routes de montagne sinueuses, des paysages agricoles et une immersion dans l’univers des plantations de thé de l’est du pays.
Plus qu’un simple trajet vers Ilam, ce road trip permet de ressentir toute la diversité du Népal : collines verdoyantes, plaines tropicales, villages ruraux, cultures en terrasses, plantations de thé et panoramas himalayens se succèdent sur près de dix jours de voyage.
Dix jours à moto au départ de Katmandou pour découvrir les paysages de l’est du Népal, à travers les plaines du Terai, Birtamod, Ilam, Kanyam et Shree Antu – une aventure entre routes sinueuses, plantations de thé, culture Kirati et panoramas sur le majestueux Kanchenjunga.
Points forts :
Ilam et les plantations de thé
Découvrez les collines verdoyantes d’Ilam et roulez au cœur des célèbres plantations de thé de l’est du Népal, entre routes sinueuses et paysages agricoles.
Kanyam et la route du thé
Traversez les plantations de Kanyam, profitez de panoramas sur les collines et découvrez le thé orthodoxe produit dans cette région réputée.
Shree Antu et le Kanchenjunga
Rejoignez les hauteurs de Shree Antu à environ 2 300 mètres et admirez, lorsque les conditions le permettent, le lever du soleil sur le majestueux Kanchenjunga.
Prêt à prendre la route vers les plantations de thé d’Ilam ?
- Traversez les plaines du Terai à moto en direction de l’est du Népal
- Rejoignez Birtamod, porte d’entrée des régions orientales du Népal
- Grimpez vers les collines verdoyantes d’Ilam
- Traversez les célèbres plantations de thé de Kanyam
- Découvrez les paysages vallonnés et les cultures en terrasses d’Ilam
- Suivez les routes sinueuses entre Ilam, Kanyam et Shree Antu
- Découvrez le riche patrimoine culturel de la région orientale du Népal
- Admirez les paysages de bambous et les villages traditionnels de montagne
- Assistez au lever du soleil depuis Shree Antu à 2 300 mètres d’altitude
- Profitez d’une vue spectaculaire sur le Kanchenjunga depuis les hauteurs d’Ilam
LES INFOS CLÉS du circuit moto
Itinéraire détaillé
Ce road trip au départ de Katmandou vous emmène vers l’est et le sud du Népal, à travers les collines verdoyantes de Bhojpur, Myanglung et Phidim, puis les plantations de thé de l’Ilam et les paysages ruraux du Terai. L’itinéraire offre un roulage important sur des routes sinueuses et parfois incertaines, avec une succession de reliefs, de villages et de paysages agricoles. Après avoir rejoint Dharan et les plaines du Terai, le parcours se poursuit vers Janakpur avant de remonter progressivement vers Hetauda et les collines du centre du Népal. Les dernières étapes par Kulekhani et Chitlang offrent de nouvelles routes de montagne avant le retour à Katmandou. — Un itinéraire particulièrement complet pour traverser le Népal d’est en ouest, privilégiant la découverte et l’aventure à moto.
Nous quittons Katmandou pour prendre progressivement la direction de l’ouest, en rejoignant les vallées et les reliefs de la région de l’Annapurna.
La route traverse d’abord les collines du centre du Népal avant de s’engager dans des paysages de plus en plus montagneux en direction de Beni. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié entre routes sinueuses, traversées de villages, cultures en terrasses et portions plus roulantes. À mesure que nous avançons vers Beni, les reliefs se resserrent et les paysages prennent une dimension plus alpine. La route poursuit ensuite son chemin vers Thakle, au cœur d’un environnement montagneux marqué par les forêts, les vallées et les villages accrochés aux versants.
— Thakle constitue une première étape d’immersion dans les paysages de montagne de l’ouest du Népal, avant de poursuivre plus profondément vers les reliefs de l’Annapurna.
Depuis Ghat Thakle, nous poursuivons notre route à travers les reliefs de moyenne montagne en direction de Bhojpur.
Le parcours traverse un environnement rural marqué par les forêts, les cultures en terrasses et les villages installés sur les versants. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié entre routes sinueuses, lacets, traversées de villages et portions plus roulantes. Au fil des kilomètres, les paysages évoluent progressivement avec l’alternance de vallées encaissées et de collines verdoyantes. L’itinéraire s’enfonce dans une région plus isolée, où les routes et les villages témoignent d’un Népal rural et préservé.
— Bhojpur constitue une étape authentique au cœur des collines de l’est du Népal, idéale pour poursuivre l’exploration des routes secondaires et des paysages montagneux.
En quittant Bhojpur, nous continuons notre progression à travers les collines de l’est du Népal en direction de Myanglung.
La route serpente entre vallées et versants verdoyants, avec une succession de villages, de cultures en terrasses et de forêts qui caractérisent cette région rurale. Pour les motards, cette étape propose un roulage varié, alternant lacets, passages vallonnés et portions plus roulantes. À mesure que nous avançons, les reliefs restent omniprésents et les paysages offrent une succession de panoramas sur les vallées environnantes. L’itinéraire traverse des secteurs peu fréquentés, où l’ambiance devient progressivement plus paisible et authentique.
— Myanglung constitue une étape au cœur des collines orientales du Népal, offrant une belle immersion dans les paysages ruraux et montagneux de la région.
Depuis Myanglung, nous poursuivons notre route vers Phidim en traversant les collines verdoyantes de l’est du Népal.
Le parcours suit un relief vallonné et sinueux, entre forêts, cultures en terrasses et villages dispersés sur les versants. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié avec de nombreux lacets, des changements réguliers de relief et des portions plus roulantes. Au fil de la progression vers Phidim, les paysages restent largement ruraux et préservés. Les vallées s’ouvrent par endroits sur de beaux panoramas, tandis que les villages et les cultures témoignent de la vie quotidienne dans cette région montagneuse de l’est du pays.
— Phidim constitue une étape authentique au cœur des collines orientales, entre routes sinueuses, paysages agricoles et villages de montagne.
Après les routes de montagne de l’est du Népal, nous poursuivons notre découverte vers le Kanchanjangha Tea Estate, au cœur des collines du district de Ilam.
Le parcours traverse des paysages verdoyants où les cultures en terrasses, les forêts et les plantations de thé occupent progressivement les versants. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié entre routes sinueuses, lacets et portions plus tranquilles à travers les paysages ruraux. À l’approche du Kanchanjangha Tea Estate, l’environnement devient particulièrement verdoyant et les plantations de thé structurent le paysage. Cette étape permet de découvrir une autre facette de l’est du Népal, davantage tournée vers l’agriculture et les cultures de montagne.
— Kanchanjangha Tea Estate constitue une étape originale au cœur des collines du Népal oriental, entre plantations de thé, paysages verdoyants et ambiance rurale.
Depuis Phidim, nous poursuivons notre progression vers Fikkal en traversant les paysages verdoyants des collines orientales.
La route passe par Maï Pokari, au cœur d’un environnement rural où se succèdent forêts, cultures en terrasses et villages accrochés aux versants. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié entre routes sinueuses, lacets et portions plus roulantes, avec des changements réguliers de relief. À mesure que nous approchons de Fikkal, les plantations et les cultures de montagne deviennent plus présentes dans le paysage. Les reliefs s’adoucissent progressivement et l’atmosphère prend une tonalité plus agricole, caractéristique de cette région de l’est du Népal.
— Fikkal constitue une agréable étape au cœur des collines orientales, entre paysages verdoyants, plantations et villages ruraux.
Depuis Fikkal, nous quittons progressivement les collines et les plantations de thé de l’est du Népal pour prendre la direction de Dharan.
La route amorce une descente à travers les reliefs verdoyants, alternant forêts, cultures en terrasses et villages installés sur les versants. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié entre routes sinueuses, lacets et portions plus roulantes au fil de la perte d’altitude. À mesure que nous nous rapprochons de Dharan, les reliefs s’ouvrent progressivement et le paysage évolue vers un environnement plus chaud et plus dense. La route rejoint peu à peu les plaines du Terai, tandis que l’activité et la circulation augmentent à l’approche de la ville.
— Dharan marque une transition nette entre les collines de l’est du Népal et les plaines du Terai, dans une atmosphère plus animée et tropicale.
Depuis Dharan, nous poursuivons notre route vers l’ouest en quittant progressivement les contreforts des collines orientales pour rejoindre les vastes plaines du Terai jusqu’à Janakpur.
Le parcours traverse un environnement plus ouvert, marqué par les cultures, les villages et les paysages agricoles. Pour les motards, cette étape offre un roulage différent, alternant portions plus roulantes, traversées de localités et longues sections à travers les plaines. En franchissant la région du Koshi Bridge, le paysage s’élargit encore et l’environnement devient progressivement plus chaud et rural. La route se poursuit ensuite vers Janakpur et son fameux temple Janaki Mandir, à travers les paysages caractéristiques du Terai, où les activités agricoles et la vie locale accompagnent le parcours.
— Janakpur constitue une étape culturelle importante du Terai, offrant une atmosphère différente après les routes de montagne et les collines de l’est du Népal.
Depuis Janakpur, nous reprenons la route vers Bardibas avant de poursuivre en direction de Hetauda.
Le parcours traverse d’abord les paysages ouverts du Terai, entre cultures, villages et petites localités, avant de rejoindre progressivement les premiers reliefs du centre du Népal. Pour les motards, cette étape propose un roulage varié, alternant portions plus roulantes dans les plaines et routes progressivement plus sinueuses à l’approche des collines. À mesure que nous avançons vers Hetauda, les paysages deviennent plus verdoyants et les reliefs reprennent leur place. La route traverse les contreforts des montagnes en offrant une transition progressive entre les plaines du Terai et les paysages vallonnés du centre du pays.
— Hetauda constitue une étape de transition intéressante entre le Terai et les reliefs du centre du Népal, avant de poursuivre vers les routes de montagne.
Depuis Hetauda, nous retrouvons les reliefs du centre du Népal en prenant la direction de Kulekhani puis de Chitlang.
La route s’élève progressivement à travers les collines, les forêts et les vallées encaissées, offrant une succession de lacets et de changements de relief. Pour les motards, cette étape propose un roulage particulièrement varié, entre routes sinueuses, passages plus étroits et portions plus roulantes. En approchant de Chitlang, les paysages deviennent plus verdoyants et les cultures en terrasses accompagnent la route. Le parcours poursuit ensuite sa progression vers Kathmandu, avec une descente progressive vers la vallée et une augmentation de l’activité à mesure que nous nous rapprochons de la capitale.
— Katmandou marque le retour au cœur de la vallée après une traversée des paysages ruraux et montagneux du centre du Népal, entre forêts, villages et routes sinueuses.
Ce qui est inclus
+ Comprend
- Accueil à l'aéroport et transfert à l'arrivée
- Séance d'information et briefing complète avant le départ
- La moto Royal Enfield Himalayan tout au long de l'expédition
- Carburant pour toute la durée du circuit
- Accompagnateur expérimenté francophone/anglophone spécialisé dans les circuits à moto *selon trip
- Une équipe d'accompagnement professionnelle tout au long du voyage
- Véhicule d'accompagnement d'assistance d'urgence et pour les bagages *selon le groupe
- Tous les hébergements prévus pendant le circuit, en chambre double
- Les repas quotidien & dîner de bienvenue et/ d'adieu
- Permis d'accès à la zone réglementée, autorisations de circulation et gestion des itinéraires
- Taxes publiques et frais de traitement des demandes de permis
- Entretien de base des motos et assistance mécanique
- Pièces de rechange et outils pour les réparations courantes *selon trip
- Trousse de premiers secours et matériel d'intervention d'urgence
- Produits dérivés du circuit "Nepal Riders"
- *sur option validée
− À l'exception de
- Vols internationaux à destination et en provenance du Népal
- Frais de visa d'entrée au Népal
- Assurance voyage et assurance médicale
- Frais d'évacuation d'urgence ou de sauvetage
- Caution pour la moto (le cas échéant)
- Déjeuners et dîners, sauf mention contraire
- Boissons alcoolisées et boissons personnelles
- En-cas et boissons personnels
- Supplément chambre individuelle
- Dépenses personnelles telles que la lessive, les appels téléphoniques et les frais d'Internet
- Conseils à l'intention des guides, des chauffeurs et du personnel d'assistance
- Dommages causés à une moto par négligence ou à la suite d'un accident
- Hébergement supplémentaire en raison de retards de vol, des conditions météorologiques, d'une maladie ou de circonstances imprévues
- Tous les services qui ne sont pas expressément mentionnés dans la rubrique « Ce qui est inclus »
La carte de l'itinéraire
Boucle au départ de Katmandou, à travers les collines de l’est du Népal, les plantations de thé et les plaines du Terai, avec découverte de Janakpur, Hetauda et des routes de montagne de Kulekhani et Chitlang.
Documents requis
Un petit dossier de documents administratifs pour circuler librement dans l'une des régions du sous-continent où les autorisations sont les plus strictes. Nous nous chargeons de la délivrance — vous apportez les originaux.
Passeport en cours de validité
Votre passeport doit être valable au moins six mois après votre date d'arrivée au Népal et comporter suffisamment de pages vierges pour les visas et les tampons d'entrée.
Visa touristique pour le Népal
Les ressortissants de la plupart des pays peuvent obtenir un visa touristique à leur arrivée à Katmandou. Assurez-vous que votre visa reste valable pendant toute la durée de votre circuit à moto.
Permis de conduire moto
Un permis moto en cours de validité délivré dans votre pays d'origine est obligatoire pour participer aux expéditions en autonomie. Les motards doivent être légalement autorisés à conduire des motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm³.
Permis de conduire international (PCI)
Le permis de conduire international est vivement recommandé aux voyageurs internationaux et peut être exigé par les compagnies d'assurance ou les autorités locales.
Assurance voyage
Une assurance voyage complète couvrant les voyages à moto, les soins médicaux, l'évacuation d'urgence et les interruptions de voyage est obligatoire.
Photos d'identité
Des photos d'identité récentes sont nécessaires pour le traitement des autorisations et la gestion des visites.
Ce qu'il faut savoir
Préparez-vous à vivre l'aventure de votre vie grâce à des informations indispensables sur les routes, la culture, l'altitude et les conditions qui font de cet itinéraire l'une des destinations les plus exceptionnelles au monde pour les motards.
Conditions de conduite et environnement du Terai
Cet itinéraire tout d'abords dans les hautes collines, ensuite il traverse principalement les plaines et les régions de basse altitude de l’est du Népal. Les conditions de route, la circulation, la chaleur et la météo peuvent varier rapidement selon la saison et les conditions locales.
État des routes
Attendez-vous à un mélange de routes goudronnées, de chemins de gravier, de traversées de rivières et de terrains montagneux accidentés qui ne manqueront pas de pimenter l'aventure.
Condition physique
Même si aucune condition physique exceptionnelle n'est requise, les riders doivent être à l'aise à l'idée de passer plusieurs heures en selle chaque jour.
Expérience de conduite
Il est recommandé d'avoir déjà une expérience de la conduite de motos sur des terrains variés pour profiter pleinement de l'expédition.
Variabilité climatique
La météo en montagne peut être imprévisible. Les cyclistes doivent se préparer à affronter le soleil, le vent, la poussière, les matins frais et des averses occasionnelles.
Expérience en petit groupe
Le nombre de participants aux circuits est volontairement limité afin de garantir un accompagnement personnalisé, une conduite plus sûre et une expérience plus authentique.
Restrictions relatives aux permis
Cette destination peut-être une réserve à accès restreint du Népal. Des autorisations spéciales sont obligatoires et sont obtenues par Nepal RiderS avant le départ.
Connectivité
La couverture du réseau mobile et l'accès à Internet peuvent être limités, voire indisponibles, dans certaines zones reculées du parcours.
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Pourquoi voyager avec nous ?
Nous ne sommes pas une agence de réservation. Nous collaborons avec des ateliers réputés, nous gérons l'organisation et nous formons les guides. Depuis 1998, nous nous occupons de tout nous-mêmes.
27 ans sur les mêmes routes
Fondée en 1998. Nous savons à quel coin de rue se trouve le gravier en vrac, quel propriétaire de gîte sert le meilleur arak, et quel agent chargé des permis reste ouvert tard le soir.
10 pilotes, pas un de plus
Un convoi suffisamment petit pour suivre le rythme du groupe, mais suffisamment grand pour que personne ne roule seul. On déjeune là où la lumière est la plus belle.
Bien plus qu'un simple circuit à moto
Profitez d'aventures encadrées par des guides expérimentés, d'expériences culturelles authentiques et de la liberté d'explorer les paysages les plus extraordinaires du Népal à moto.
Spécialistes de l'Himalaya
Grâce à notre connaissance approfondie de la région et à des itinéraires soigneusement élaborés, nous vous proposons des aventures que vous ne trouverez nulle part ailleurs.
Votre chef d'expédition
Cyrille Burgaud
Motard passionné et explorateur de l'Himalaya, Cyrille guide depuis plus de 27 ans des motards à travers les paysages les plus spectaculaires du Népal. Des anciens sentiers du Haut-Mustang aux routes reculées de l'ouest du Népal, sa connaissance approfondie du terrain, son leadership serein et son esprit d'aventure ont permis à de nombreux motards de découvrir l'Himalaya sous un jour hors du commun. Fort de plusieurs décennies passées en selle et d'un amour inébranlable pour la montagne, Cyrille veille à ce que chaque voyage soit sûr, authentique et inoubliable.
Dix jours dans les collines de thé,
et un lever de soleil sur le troisième plus haut sommet du monde.
Nous confirmons les dates dans les 48 heures. C'est le fondateur, Cyrille, ou un membre expérimenté de l'équipe qui vous répond personnellement — pas de centre d'appels, pas de scripts automatiques. Un acompte de 30% garantit la réservation de votre voyage à moto.