Tsum — Expédition de 14 jours dans la vallée sacrée (moto et randonnée) jusqu’à Mu Gompa
Circuit moto et randonnée dans la vallée de Tsum : 14 jours d'aventure de Katmandou à Arughat, Lokpa et Mu Gompa (3 700 m).
Tsum: The Hidden Himalayan Beyul & Ancient Monastery Expedition
Tsum Valley ouvre la voie vers l’un des sanctuaires bouddhistes tibétains les plus reculés et les mieux préservés du Népal lors de cette expédition hybride de 14 jours combinant moto et randonnée. Au départ de Katmandou, les motards suivent la Prithvi Highway jusqu’à Mugling avant d’affronter les pistes longeant la rivière Budhi Gandaki via Arughat et Machha Khola pour atteindre Jagat (1 350 m).
Laissées en sécurité au poste de contrôle de la zone réglementée, les motos cèdent la place à une randonnée d’altitude au cœur d’une vallée sacrée cachée (beyul). En traversant des villages traditionnels en pierre comme Lokpa et Chhokangparo (3 030 m), les randonneurs atteignent le monastère perché de Mu Gompa (3 700 m), entouré de drapeaux de prière et offrant une vue panoramique sur le massif du Ganesh Himal. Si vous souhaitez découvrir un autre sanctuaire de montagne d’exception combinant roulage et marche, consultez notre Mardi Himal Motorbike & Trek.
Associer le tout-terrain à moto dans la vallée de la Budhi Gandaki à une randonnée dans une zone préservée permet de découvrir une nature sauvage, un héritage culturel intact et une sérénité spirituelle unique. Des journées de réserve sont intégrées pour garantir une acclimatation optimale et parer aux aléas météo.
Pour vérifier les permis spéciaux d’accès (RAP), les droits d’entrée de la zone de conservation du Manaslu (MCAP) et la réglementation du trek, consultez le portail officiel du Nepal Tourism Board. De plus, reportez-vous aux.
Points forts
Monastère de Mu Gompa (3 700 m) :
Visitez le monastère le plus haut et le plus sacré de la vallée de Tsum, perché sur une crête au pied du Ganesh Himal.
Vallée sacrée préservée (Beyul) :
Parcourez des villages bouddhistes tibétains isolés, admirez les murs de mani, les chortens anciens et les vallées himalayennes immaculées.
Exploration de Chhokangparo et Lokpa :
Découvrez l’architecture traditionnelle en pierre, des fresques centenaires et l’hospitalité authentique du peuple Tsum.
- Expédition hybride moto et trek de 14 jours dans l’une des vallées tibétaines bouddhistes les plus isolées et sacrées du Népal. Roulez le long de la Budhi Gandaki jusqu’à Jagat, puis trekktez à travers le beyul caché de Tsum jusqu’au monastère perché de Mu Gompa (3 700 m) au pied du Ganesh Himal.
LES INFOS CLÉS du circuit moto
Ce qui est inclus
+ Comprend
- Accueil à l'aéroport et transfert à l'arrivée
- Séance d'information et briefing complète avant le départ
- La moto Royal Enfield Himalayan tout au long de l'expédition
- Carburant pour toute la durée du circuit
- Accompagnateur expérimenté francophone/anglophone spécialisé dans les circuits à moto *selon trip
- Une équipe d'accompagnement professionnelle tout au long du voyage
- Véhicule d'accompagnement d'assistance d'urgence et pour les bagages *selon le groupe
- Tous les hébergements prévus pendant le circuit, en chambre double
- Les repas quotidien & dîner de bienvenue et/ d'adieu
- Permis d'accès à la zone réglementée, autorisations de circulation et gestion des itinéraires
- Taxes publiques et frais de traitement des demandes de permis
- Entretien de base des motos et assistance mécanique
- Pièces de rechange et outils pour les réparations courantes *selon trip
- Trousse de premiers secours et matériel d'intervention d'urgence
- Produits dérivés du circuit "Nepal Riders"
- *sur option validée
− À l'exception de
- Vols internationaux à destination et en provenance du Népal
- Frais de visa d'entrée au Népal
- Assurance voyage et assurance médicale
- Frais d'évacuation d'urgence ou de sauvetage
- Caution pour la moto (le cas échéant)
- Déjeuners et dîners, sauf mention contraire
- Boissons alcoolisées et boissons personnelles
- En-cas et boissons personnels
- Supplément chambre individuelle
- Dépenses personnelles telles que la lessive, les appels téléphoniques et les frais d'Internet
- Dommages causés à une moto par négligence ou à la suite d'un accident
- Hébergement supplémentaire en raison de retards de vol, des conditions météorologiques, d'une maladie ou de circonstances imprévues
- Pourboirs à l'intention des guides, des chauffeurs et du personnel d'assistance
- Tous les services qui ne sont pas expressément mentionnés dans la rubrique « Ce qui est inclus »
Documents requis
Un petit dossier de documents administratifs pour circuler librement dans l'une des régions du sous-continent où les autorisations sont les plus strictes. Nous nous chargeons de la délivrance — vous apportez les originaux.
Passeport en cours de validité
Votre passeport doit être valable au moins six mois après votre date d'arrivée au Népal et comporter suffisamment de pages vierges pour les visas et les tampons d'entrée.
Visa touristique pour le Népal
Les ressortissants de la plupart des pays peuvent obtenir un visa touristique à leur arrivée à Katmandou. Assurez-vous que votre visa reste valable pendant toute la durée de votre circuit à moto.
Permis de conduire moto
Un permis moto en cours de validité délivré dans votre pays d'origine est obligatoire pour participer aux expéditions en autonomie. Les motards doivent être légalement autorisés à conduire des motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm³.
Permis de conduire international (PCI)
Le permis de conduire international est vivement recommandé aux voyageurs internationaux et peut être exigé par les compagnies d'assurance ou les autorités locales.
Assurance voyage
Une assurance voyage complète couvrant les voyages à moto, les soins médicaux, l'évacuation d'urgence et les interruptions de voyage est obligatoire.
Photos d'identité
Des photos d'identité récentes sont nécessaires pour le traitement des autorisations et la gestion des visites.
Ce qu'il faut savoir
Préparez-vous à vivre l'aventure de votre vie grâce à des informations indispensables sur les routes, la culture, l'altitude et les conditions qui font de cet itinéraire l'une des destinations les plus exceptionnelles au monde pour les motards.
Conditions de conduite et environnement
La partie routière emprunte la Prithvi Highway asphaltée avant de s’engager sur des pistes de plus en plus rugueuses, poussiéreuses et parfois étroites le long de la rivière Budhi Gandaki vers Arughat, Machha Khola et Jagat. Attendez-vous à des surfaces mixtes, d’éventuels glissements de terrain et des conditions isolées.
État des routes
Attendez-vous à un mélange de routes goudronnées, de chemins de gravier, de traversées de rivières et de terrains montagneux accidentés qui ne manqueront pas de pimenter l'aventure.
Condition physique
Même si aucune condition physique exceptionnelle n'est requise, les cyclistes doivent être à l'aise à l'idée de passer plusieurs heures en selle chaque jour.
Expérience de conduite
Il est recommandé d'avoir déjà une expérience de la conduite de motos sur des terrains variés pour profiter pleinement de l'expédition.
Variabilité climatique
La météo en montagne peut être imprévisible. Les cyclistes doivent se préparer à affronter le soleil, le vent, la poussière, les matins frais et des averses occasionnelles.
Expérience en petit groupe
Le nombre de participants aux circuits est volontairement limité afin de garantir un accompagnement personnalisé, une conduite plus sûre et une expérience plus authentique.
Restrictions relatives aux permis
Cette destination peut-être une réserve à accès restreint du Népal. Des autorisations spéciales sont obligatoires et sont obtenues par Nepal RiderS avant le départ.
Connectivité
La couverture du réseau mobile et l'accès à Internet peuvent être limités, voire indisponibles, dans certaines zones reculées du parcours.
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Votre chef d'expédition
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Motard passionné et explorateur de l'Himalaya, Cyrille guide depuis plus de 27 ans des motards à travers les paysages les plus spectaculaires du Népal. Des anciens sentiers du Haut-Mustang aux routes reculées de l'ouest du Népal, sa connaissance approfondie du terrain, son leadership serein et son esprit d'aventure ont permis à de nombreux motards de découvrir l'Himalaya sous un jour hors du commun. Fort de plusieurs décennies passées en selle et d'un amour inébranlable pour la montagne, Cyrille veille à ce que chaque voyage soit sûr, authentique et inoubliable.
Quatorze jours dans une vallée sacrée cachée,
là où la route s’arrête et où l’ancien beyul commence.
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