4D Currently viewing De Katmandou à Kodari : frontière du Tibet
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Expédition d'exception · Départs en nombre limité

Katmandou à Kodari

Ce circuit moto de Katmandou à Kodari vous emmène pour une expédition épique de 4 jours sur la légendaire Route de l'Arniko jusqu'à la frontière tibétaine !

4Jours 2,300mAltitude maximale 1-10personnes max Automne - Printemps - HiverLe meilleur moment
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Présentation générale

Le circuit à moto de Katmandou à Kodari est une aventure himalayenne de 4 jours qui vous conduit des collines verdoyantes de la vallée de Katmandou jusqu’aux portes de la frontière chinoise. Cet itinéraire emblématique combine routes sinueuses, gorges spectaculaires, villages de montagne et découverte du patrimoine Newar, avant de rejoindre les reliefs escarpés de la vallée de la Bhote Koshi.

En quittant Katmandou, la route prend progressivement de la hauteur en direction de Dhulikhel. Les vallées cultivées, les villages traditionnels et les premiers panoramas sur les montagnes accompagnent les motards à travers les collines du centre du Népal. Cette première partie offre une conduite agréable et permet de découvrir les paysages ruraux qui entourent la capitale.

L’étape à Dhulikhel constitue une première immersion culturelle. Cette ancienne ville Newar a conservé une partie de son architecture traditionnelle et offre, lorsque les conditions météorologiques sont favorables, de vastes panoramas sur les chaînes himalayennes. Ses ruelles, ses temples et ses anciennes maisons témoignent du riche patrimoine culturel de la région.

Depuis Dhulikhel, l’itinéraire redescend progressivement vers Dolalghat avant de rejoindre la vallée de la Bhote Koshi. La route change alors de caractère et s’engage dans un environnement plus sauvage, où la rivière accompagne la progression entre falaises, parois rocheuses et gorges étroites.

À mesure que le parcours avance vers le nord, la route devient particulièrement spectaculaire. Certains passages sont aménagés à flanc de montagne et offrent des points de vue impressionnants sur la rivière en contrebas. Les virages et les changements de relief donnent à cette portion du voyage une véritable dimension de conduite himalayenne.

La progression se poursuit vers Barhabise puis en direction de Kodari, dans une vallée de plus en plus encaissée. La Bhote Koshi creuse son chemin entre les montagnes tandis que les paysages deviennent progressivement plus escarpés. Les villages accrochés aux pentes et les reliefs environnants rappellent la proximité des hautes vallées du nord.

L’arrivée dans le secteur de Kodari marque le temps fort de cette aventure. Ancien point de passage majeur entre le Népal et le Tibet, cette région frontalière possède une atmosphère particulière, façonnée par les échanges commerciaux et culturels entre les deux versants de l’Himalaya.

Le parcours permet également de rejoindre le secteur du pont de l’Amitié et du poste frontière de Khasa, à proximité de la frontière chinoise. À environ 2 800 mètres d’altitude, l’environnement montagneux contraste fortement avec les paysages des collines traversées au début du voyage.

Le retour vers Katmandou offre une nouvelle perspective sur les paysages parcourus. La descente depuis les montagnes vers les collines centrales permet de retrouver progressivement les vallées verdoyantes et les villages traditionnels, avec une halte possible à Dhulikhel pour profiter une nouvelle fois de ses panoramas lorsque la visibilité est favorable.

Ce voyage s’adresse aux motards souhaitant découvrir l’une des routes himalayennes les plus emblématiques du Népal sans s’engager dans une expédition de haute altitude. Il combine conduite sur routes sinueuses, découverte culturelle, paysages de gorges et immersion dans une région frontalière unique.

Plus qu’un simple trajet vers la frontière chinoise, ce road trip permet de ressentir les contrastes du Népal en seulement quelques jours : patrimoine Newar de Dhulikhel, collines agricoles, vallées fluviales, gorges profondes, villages de montagne et reliefs himalayens se succèdent au fil de la route.

 

Points forts :

Dhulikhel et le patrimoine Newar

Découvrez cette ancienne ville Newar perchée dans les collines, entre architecture traditionnelle, temples et panoramas himalayens lorsque les conditions offrent une bonne visibilité.

La spectaculaire vallée de la Bhote Koshi

Suivez la rivière à travers des gorges profondes et des paysages escarpés, sur l’une des routes de montagne les plus impressionnantes du nord du Népal.

Kodari et le pont de l’Amitié

Rejoignez Kodari et le secteur du pont de l’Amitié, au cœur d’une région frontalière marquée par les échanges historiques entre le Népal et le Tibet.

Prêt à prendre la route vers les portes de la frontière chinoise ?

  • Partez à la découverte de la mythique frontière chinoise au cœur de l’Himalaya
  • Traversez les collines verdoyantes de la vallée de Katmandou jusqu’aux hautes vallées du nord
  • Suivez la spectaculaire vallée de la Bhote Koshi entre falaises, rivières et villages de montagne
  • Découvrez Dhulikhel et ses panoramas exceptionnels sur les sommets himalayens
  • Traversez Dolalghat et les paysages sauvages des vallées du centre du Népal
  • Découvrez la cascade de Kodari au cœur des paysages montagneux de la frontière
  • Rejoignez Kodari, ancien point de passage historique vers la frontière du Tibet
  • Parcourez l’une des routes himalayennes les plus spectaculaires du Népal, entre villages, gorges et montagnes de haute altitude
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LES INFOS CLÉS du circuit moto

Region Region Centre Népal · Langtang
Activités Activités MotoBike ride et Voyage
Taille du groupe Taille du groupe 1-10
Durée Durée 4 Jours / 3 Nuits
Difficulté Difficulté Facile
La meilleure saison La meilleure saison Automne - Printemps - Hiver
Altitude Altitude 2,300m
Hébergement Hébergement Hôtels - Lodges
Les repas Les repas AP full package
Type de circuit Type de circuit Privé
Moto Moto Royal Enfield 350 Classic
Début / Fin Début / Fin KTM → Kodari / Khasa → KTM
Distance Distance Boucle de 290 km
Type de routes Type de routes 80% Tarmac, 20% Offroad
Services d'assistance Services d'assistance 4x4 Pickup Car
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Itinéraire détaillé

Ce road trip au départ de Katmandou vous emmène vers l’est de la vallée, à travers les collines verdoyantes et les vallées rurales de la région de Melamchi et de l’Helambu. L’itinéraire alterne routes sinueuses, passages plus techniques et portions de montagne, avec des paysages qui évoluent progressivement au fil de l’altitude. Après une immersion dans les villages et les paysages de montagne autour de Tarke Ghyang, le parcours redescend progressivement vers Melamchi et les collines de la vallée de Katmandou. Les étapes de retour par Nagarkot, Namobuddha et Panauti ajoutent une dimension culturelle au voyage, entre monastères, villages traditionnels et panoramas sur les reliefs environnants, avant de rejoindre Katmandou.

JOUR 01 Katmandou → Dhulikhel → Dolalghat Bridge +

Nous quittons Katmandou par l’est en direction de Dhulikhel, puis poursuivons notre route vers Dolalghat Bridge à travers les collines et les vallées de la région.

Le parcours s’éloigne progressivement de l’agitation de la capitale pour retrouver un environnement plus rural, entre cultures en terrasses, forêts et villages accrochés aux versants. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié entre routes sinueuses, lacets et portions plus roulantes. En descendant progressivement vers Dolalghat, les paysages évoluent et les reliefs s’ouvrent autour des vallées. La route rejoint finalement le secteur du pont de Dolalghat, offrant une transition agréable entre les collines de Dhulikhel et les paysages plus encaissés des vallées de l’est du Népal.

— Dolalghat Bridge constitue une étape de passage intéressante pour poursuivre l’exploration des routes rurales et montagneuses de l’est du Népal.

65 km de route Alt 750m / 2h30 sur la selle Hôtels - Lodges nuitée
Katmandou → Dhulikhel → Dolalghat Bridge

Depuis Dolalghat, nous poursuivons notre route vers Barhabise puis en direction de Kodari, en remontant progressivement les vallées encaissées du nord-est du Népal.

Le parcours suit les reliefs montagneux et traverse des paysages de plus en plus escarpés, entre forêts, villages et versants abrupts. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié et immersif, avec des lacets, des changements de relief et des portions de route aux conditions parfois variables. À mesure que nous progressons vers Kodari, la vallée se resserre et l’environnement devient plus sauvage. Le parcours mène jusqu’à la cascade de Kodari, où une pause permet de profiter du cadre naturel et des paysages montagneux environnants.

— Kodari Water Fall constitue une étape nature au cœur d’une vallée spectaculaire, avant de poursuivre l’exploration des reliefs proches de la frontière nord du Népal.

60 km de route Alt 700m / 3h sur la selle Hôtels - Lodges nuitée
Dolalghat → Barhabise → Kodari water fall

Après la découverte des paysages de Kodari, nous reprenons la route vers Barhabise avant de bifurquer en direction de Palanchok.

Le parcours suit d’abord la vallée en redescendant progressivement des reliefs du nord, puis retrouve des routes plus sinueuses à travers les collines. Forêts, cultures en terrasses et villages traditionnels accompagnent cette progression à travers une région rurale et montagneuse. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié entre portions de vallée, lacets et routes secondaires, avec des changements réguliers de relief et des conditions de route variables. À l’approche de Palanchok, les paysages deviennent plus vallonnés et l’environnement retrouve une atmosphère plus paisible.

— Palanchok constitue une étape agréable au cœur des collines de l’est de la vallée de Katmandou, entre routes de montagne, villages ruraux et paysages verdoyants.

80 km de route Alt 2,300m / 3h30 sur la selle Hôtels - Lodges nuitée
Kodari → Barhabise → Palanchok

Depuis Palanchok, nous poursuivons notre route à travers les collines de l’est de la vallée de Katmandou, en direction de Namobuddha puis de Panauti.

Le parcours traverse un environnement rural composé de forêts, de cultures en terrasses et de villages traditionnels, avec une succession de routes sinueuses et de petits passages vallonnés. Pour les motards, cette étape offre un roulage agréable et varié, loin des grands axes. À Namobuddha, le parcours prend une dimension spirituelle avec la découverte de ce site bouddhiste installé dans les hauteurs. Nous continuons ensuite vers Panauti, ancienne cité traditionnelle, avant de rejoindre progressivement Kathmandu par les routes de la vallée.

— Panauti constitue une belle dernière étape culturelle avant le retour à Katmandou, entre patrimoine traditionnel, paysages ruraux et routes de collines.

85 km de route Alt 1,350m / 3h45 sur la selle Hôtels - Lodges nuitée
Palanchok → Namobuddha → Panauti → Katmandou
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Ce qui est inclus

+ Comprend

  • Accueil à l'aéroport et transfert à l'arrivée
  • Séance d'information et briefing complète avant le départ
  • La moto Royal Enfield Himalayan tout au long de l'expédition
  • Carburant pour toute la durée du circuit
  • Accompagnateur expérimenté francophone/anglophone spécialisé dans les circuits à moto *selon trip
  • Une équipe d'accompagnement professionnelle tout au long du voyage
  • Véhicule d'accompagnement d'assistance d'urgence et pour les bagages *selon le groupe
  • Tous les hébergements prévus pendant le circuit, en chambre double
  • Les repas quotidien & dîner de bienvenue et/ d'adieu
  • Permis d'accès à la zone réglementée, autorisations de circulation et gestion des itinéraires
  • Taxes publiques et frais de traitement des demandes de permis
  • Entretien de base des motos et assistance mécanique
  • Pièces de rechange et outils pour les réparations courantes *selon trip
  • Trousse de premiers secours et matériel d'intervention d'urgence
  • Produits dérivés du circuit "Nepal Riders"
  • *sur option validée

À l'exception de

  • Vols internationaux à destination et en provenance du Népal
  • Frais de visa d'entrée au Népal
  • Assurance voyage et assurance médicale
  • Frais d'évacuation d'urgence ou de sauvetage
  • Caution pour la moto (le cas échéant)
  • Déjeuners et dîners, sauf mention contraire
  • Boissons alcoolisées et boissons personnelles
  • En-cas et boissons personnels
  • Supplément chambre individuelle
  • Dépenses personnelles telles que la lessive, les appels téléphoniques et les frais d'Internet
  • Dommages causés à une moto par négligence ou à la suite d'un accident
  • Hébergement supplémentaire en raison de retards de vol, des conditions météorologiques, d'une maladie ou de circonstances imprévues
  • Pourboirs à l'intention des guides, des chauffeurs et du personnel d'assistance
  • Tous les services qui ne sont pas expressément mentionnés dans la rubrique « Ce qui est inclus »
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La carte de l'itinéraire

Boucle de 300 km au départ de Katmandou, à travers les collines de Dhulikhel, la vallée de la Bhote Koshi a Kodari et les paysages de l’est de la vallée, avec retour par Palanchok, Namobuddha et Panauti.

Trip route map
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Documents requis

Un petit dossier de documents administratifs pour circuler librement dans l'une des régions du sous-continent où les autorisations sont les plus strictes. Nous nous chargeons de la délivrance — vous apportez les originaux.

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Passeport en cours de validité

Votre passeport doit être valable au moins six mois après votre date d'arrivée au Népal et comporter suffisamment de pages vierges pour les visas et les tampons d'entrée.

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Visa touristique pour le Népal

Les ressortissants de la plupart des pays peuvent obtenir un visa touristique à leur arrivée à Katmandou. Assurez-vous que votre visa reste valable pendant toute la durée de votre circuit à moto.

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Permis de conduire moto

Un permis moto en cours de validité délivré dans votre pays d'origine est obligatoire pour participer aux expéditions en autonomie. Les motards doivent être légalement autorisés à conduire des motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm³.

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Permis de conduire international (PCI)

Le permis de conduire international est vivement recommandé aux voyageurs internationaux et peut être exigé par les compagnies d'assurance ou les autorités locales.

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Assurance voyage

Une assurance voyage complète couvrant les voyages à moto, les soins médicaux, l'évacuation d'urgence et les interruptions de voyage est obligatoire.

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Photos d'identité

Des photos d'identité récentes sont nécessaires pour le traitement des autorisations et la gestion des visites.

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Éléments de sécurité de conduite

Casque obligatoire / le votre personnel recommandé — les modèles locaux ne sont pas aux normes européennes. À défaut, prêt possible sous caution (<100 €). Gants disponibles sur place à petit prix. Prévoyez des chaussures fermées : ici, même les locaux roulent parfois en claquettes, mais on ne vous le conseille pas !

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Ce qu'il faut savoir

Préparez-vous à vivre l'aventure de votre vie grâce à des informations indispensables sur les routes, la culture, l'altitude et les conditions qui font de cet itinéraire l'une des destinations les plus exceptionnelles au monde pour les motards.

Conditions de conduite et environnement

Cet itinéraire suit l’historique Arniko Highway le long de la gorge de la Bhote Koshi, avec des sections étroites en falaise. Attendez-vous à des routes sinueuses, d’éventuelles chutes de pierres ou travaux, une circulation modérée près de la frontière, et des conditions météo de montagne variables.

État des routes

Attendez-vous à un mélange de routes goudronnées, de chemins de gravier, de traversées de rivières et de terrains montagneux accidentés qui ne manqueront pas de pimenter l'aventure.

Condition physique

Même si aucune condition physique exceptionnelle n'est requise, les riders doivent être à l'aise à l'idée de passer plusieurs heures en selle chaque jour.

Expérience de conduite

Il est recommandé d'avoir déjà une expérience de la conduite de motos sur des terrains variés pour profiter pleinement de l'expédition.

Variabilité climatique

La météo en montagne peut être imprévisible. Les riders doivent se préparer à affronter le soleil, le vent, la poussière, les matins frais et des averses occasionnelles.

Expérience en petit groupe

Le nombre de participants aux circuits est volontairement limité afin de garantir un accompagnement personnalisé, une conduite plus sûre et une expérience plus authentique.

Restrictions relatives aux permis

Cette destination peut-être une réserve à accès restreint du Népal. Des autorisations spéciales sont obligatoires et sont obtenues par Nepal RiderS avant le départ.

Connectivité

La couverture du réseau mobile et l'accès à Internet peuvent être limités, voire indisponibles, dans certaines zones reculées du parcours.

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Pourquoi voyager avec nous ?

Nous ne sommes pas une agence de réservation. Nous collaborons avec des ateliers réputés, nous gérons l'organisation et nous formons les guides. Depuis 1998, nous nous occupons de tout nous-mêmes.

27 ans sur les mêmes routes

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Bien plus qu'un simple circuit à moto

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Spécialistes de l'Himalaya

Grâce à notre connaissance approfondie de la région et à des itinéraires soigneusement élaborés, nous vous proposons des aventures que vous ne trouverez nulle part ailleurs.

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Votre chef d'expédition

Cyrille Burgaud

27 ans d'expérience en tant que routard au Népal et en Inde. - Tour leader depuis 2001-

Motard passionné et explorateur de l'Himalaya, Cyrille guide depuis plus de 27 ans des motards à travers les paysages les plus spectaculaires du Népal. Des anciens sentiers du Haut-Mustang aux routes reculées de l'ouest du Népal, sa connaissance approfondie du terrain, son leadership serein et son esprit d'aventure ont permis à de nombreux motards de découvrir l'Himalaya sous un jour hors du commun. Fort de plusieurs décennies passées en selle et d'un amour inébranlable pour la montagne, Cyrille veille à ce que chaque voyage soit sûr, authentique et inoubliable.

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