Chitlang-Balade d’une journée à Kulekani et au lac Markhu
Excursion d'une journée à Chitlang: balade d'une journée de Katmandou au barrage de Kulekhani et aux sentiers de Newar.
Présentation générale
Chitlang et les eaux paisibles de Kulekhani constituent l’escapade d’une journée idéale au guidon d’une Royal Enfield 350 pour fuir l’effervescence de la capitale. En quittant Katmandou par Dakshinkali et Phakhel, la route serpente à travers collines en terrasses et pinèdes avant d’atteindre Markhu et le lac émeraude du barrage de Kulekhani (1 500 m).
Après un déjeuner au bord de l’eau, l’itinéraire traverse le village historique newar de Chitlang (1 750 m), étape ancestrale sur la route du commerce réputée pour ses vergers et ses ruelles en pierre. L’ascension des lacets du col de Chandragiri ramène vers la vallée. Pour découvrir d’autres aventures à deux roues, consultez notre guide sur le Tourisme à moto au Népal. Pour les informations routières et les recommandations officielles, visitez le portail du Nepal Tourism Board.
Faits Saillants:
Patrimoine ancien de Chitlang et col de Chandragiri (1 750 m):
Explorez l’architecture commerciale historique de Newar, les vergers de poiriers biologiques et les lacets techniques des montagnes au-dessus du bord de la vallée.
- Après un déjeuner au bord de l'eau, l'itinéraire traverse le village historique newar de Chitlang (1 750 m)
LES INFOS CLÉS du circuit moto
Itinéraire détaillé
Une escapade ciblée d'une journée complète au départ de Katmandou au lever du soleil, mélangeant des virages de montagne pavés avec des sections forestières hors route, des arrêts au bord du lac et un authentique déjeuner Newar.
Nous quittons Katmandou tôt le matin par les routes secondaires du sud-ouest en direction de Phakhel. Au guidon de la Royal Enfield 350, le trajet s’élève rapidement au-dessus de la vallée pour traverser des pinèdes et des crêtes offrant de superbes perspectives sur les collines du centre du Népal.
La route descend ensuite vers les eaux calmes du lac de barrage de Kulekhani et le village de Markhu pour une pause déjeuner au bord de l’eau. L’après-midi, nous empruntons des pistes de terre et de pavés vers le village historique de Chitlang, réputé pour son architecture newar traditionnelle et ses vergers, avant d’attaquer la montée panoramique vers la crête de Chandragiri pour replonger sur Katmandou en fin de journée.
— Chitlang et le lac de Kulekhani offrent un contraste saisissant entre nature préservée, routes de crête sinueuses et patrimoine villageois, à seulement quelques heures de la capitale.
Ce qui est inclus
+ Comprend
- Accueil à l'aéroport et transfert à l'arrivée
- Séance d'information et briefing complète avant le départ
- La moto Royal Enfield Himalayan tout au long de l'expédition
- Carburant pour toute la durée du circuit
- Accompagnateur expérimenté francophone/anglophone spécialisé dans les circuits à moto *selon trip
- Une équipe d'accompagnement professionnelle tout au long du voyage
- Véhicule d'accompagnement d'assistance d'urgence et pour les bagages *selon le groupe
- Tous les hébergements prévus pendant le circuit, en chambre double
- Les repas quotidien & dîner de bienvenue et/ d'adieu
- Permis d'accès à la zone réglementée, autorisations de circulation et gestion des itinéraires
- Taxes publiques et frais de traitement des demandes de permis
- Entretien de base des motos et assistance mécanique basique
- Pièces de rechange et outils pour les réparations courantes *selon trip
- Trousse de premiers secours et matériel d'intervention d'urgence
- Produits dérivés du circuit "Nepal Riders"
- *sur option validée
− À l'exception de
- Vols internationaux à destination et en provenance du Népal
- Frais de visa d'entrée au Népal
- Assurance voyage et assurance médicale
- Frais d'évacuation d'urgence ou de sauvetage
- Caution pour la moto (le cas échéant)
- Boissons alcoolisées et boissons personnelles
- En-cas et boissons personnels
- Supplément chambre individuelle
- Dépenses personnelles telles que la lessive, les appels téléphoniques et les frais d'Internet
- Dommages causés à une moto par négligence ou à la suite d'un accident
- Hébergement supplémentaire en raison de retards de vol, des conditions météorologiques, d'une maladie ou de circonstances imprévues
- Pourboirs à l'intention des guides, des chauffeurs et du personnel d'assistance
- Tous les services qui ne sont pas expressément mentionnés dans la rubrique « Ce qui est inclus »
Documents requis
Un petit dossier de documents administratifs pour circuler librement dans l'une des régions du sous-continent où les autorisations sont les plus strictes. Nous nous chargeons de la délivrance — vous apportez les originaux.
Passeport en cours de validité
Votre passeport doit être valable au moins six mois après votre date d'arrivée au Népal et comporter suffisamment de pages vierges pour les visas et les tampons d'entrée.
Visa touristique pour le Népal
Les ressortissants de la plupart des pays peuvent obtenir un visa touristique à leur arrivée à Katmandou. Assurez-vous que votre visa reste valable pendant toute la durée de votre circuit à moto.
Permis de conduire moto
Un permis moto en cours de validité délivré dans votre pays d'origine est obligatoire pour participer aux expéditions en autonomie. Les motards doivent être légalement autorisés à conduire des motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm³.
Permis de conduire international (PCI)
Le permis de conduire international est vivement recommandé aux voyageurs internationaux et peut être exigé par les compagnies d'assurance ou les autorités locales.
Assurance voyage
Une assurance voyage complète couvrant les voyages à moto, les soins médicaux, l'évacuation d'urgence et les interruptions de voyage est obligatoire.
Photos d'identité
Des photos d'identité récentes sont nécessaires pour le traitement des autorisations et la gestion des visites.
Éléments de sécurité de conduite
Casque obligatoire / le votre personnel recommandé — les modèles locaux ne sont pas aux normes européennes. À défaut, prêt possible sous caution (<100 €). Gants disponibles sur place à petit prix. Prévoyez des chaussures fermées : ici, même les locaux roulent parfois en claquettes, mais on ne vous le conseille pas !
Ce qu'il faut savoir
Préparez-vous à vivre l'aventure de votre vie grâce à des informations indispensables sur les routes, la culture, l'altitude et les conditions qui font de cet itinéraire l'une des destinations les plus exceptionnelles au monde pour les motards.
Conditions de conduite et environnement
Attendez–vous à un temps doux sur les collines (15°C-25°C) avec des brises plus fraîches le long de la crête de Chandragiri. Le terrain est composé à 60% de torsions pavées et à 40% de terre non pavée et de gravier meuble. Roulez prudemment dans les coins aveugles étroits, la circulation agricole rurale et les lacets glissants après la pluie.
État des routes
Attendez-vous à un mélange de routes goudronnées, de chemins de gravier, de traversées de rivières et de terrains montagneux accidentés qui ne manqueront pas de pimenter l'aventure.
Condition physique
Même si aucune condition physique exceptionnelle n'est requise, les riders doivent être à l'aise à l'idée de passer plusieurs heures en selle chaque jour.
Expérience de conduite
Il est recommandé d'avoir déjà une expérience de la conduite de motos sur des terrains variés pour profiter pleinement de l'expédition.
Variabilité climatique
La météo en montagne peut être imprévisible. Les riders doivent se préparer à affronter le soleil, le vent, la poussière, les matins frais et des journées chaudes.
Expérience en petit groupe
Le nombre de participants aux circuits est volontairement limité afin de garantir un accompagnement personnalisé, une conduite plus sûre et une expérience plus authentique.
Restrictions relatives aux permis
Cette destination peut-être une réserve à accès restreint du Népal. Des autorisations spéciales sont obligatoires et sont obtenues par Nepal RiderS avant le départ.
Connectivité
La couverture du réseau mobile et l'accès à Internet peuvent être limités, voire indisponibles, dans certaines zones reculées du parcours.
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