Panauti – Balade d’une journée à Namobuddha
Excursion d'une journée à Panauti: balade d'une journée en Royal Enfield 350 de Katmandou aux sanctuaires médiévaux et à Namobuddha (1 750 m).
Présentation générale
Panauti et les collines sacrées de Namobuddha offrent une escapade empreinte de spiritualité aux portes orientales de Katmandou. Au guidon d’une Royal Enfield 350, les motards quittent la grand-route à Banepa pour sillonner Panauti (1 400 m), cité newar préservée célèbre pour son temple d’Indreshwar Mahadev et ses ruelles traditionnelles en brique.
L’itinéraire s’élève ensuite sur des pistes rurales bordées de pins jusqu’à Namobuddha (1 750 m), haut lieu de pèlerinage bouddhiste abritant le monastère de Thrangu Tashi Yangtse. Retrouvez nos conseils de route dans notre guide sur le Tourisme à moto au Népal. Pour les consignes touristiques officielles, visitez le portail du Nepal Tourism Board.
Faits Saillants:
Ville historique au bord de la rivière Panauti (1 400 m):
Parcourez les ruelles médiévales pavées de briques et visitez le complexe sacré du temple Indreshwar Mahadev du xiiie siècle.
Stupa et monastère de Namobuddha (1 750 m):
Montez les sentiers sinueux des collines jusqu’à l’un des sites de pèlerinage bouddhistes les plus vénérés du Népal drapé de drapeaux de prière.
LES INFOS CLÉS du circuit moto
Region
Centre Népal · Katmandou Vallée
Activités
MotoBike ride et Voyage
Taille du groupe
1-10
Durée
1 Jours
Difficulté
Facile
La meilleure saison
Automne - Printemps - Hiver
Altitude
1,750m
Hébergement
Hôtels - Lodges
Les repas
AP Pension Complète
Type de circuit
Privé
Moto
Royal Enfield 350 Classic
Début / Fin
KTM → Nagarkot → KTM
Distance
Boucle de 95 km
Type de routes
70% Tarmac / 30% Offroad
Services d'assistance
4x4 Pickup Car
Itinéraire détaillé
Une excursion d'une journée reliant les anciens sanctuaires Newar au bord de la rivière, des pistes de crête à travers des vallées en terrasses et des cérémonies de monastère à flanc de colline.
Départ le matin de Katmandou en direction de l’est en suivant l’axe de Banepa au guidon de la Royal Enfield 350. Nous bifurquons rapidement vers le sud pour rejoindre la cité historique de Panauti (1 400 m), où nous prenons le temps d’arpenter les ruelles pavées et les temples séculaires au bord de la rivière.
En milieu de journée, nous attaquons la montée sur piste de terre à travers les collines agricoles jusqu’au site sacré de Namobuddha (1 750 m). Après une visite du monastère et une pause face aux vallées du Kavre, nous redescendons par les routes panoramiques de Dhulikhel pour regagner Katmandou en fin d’après-midi.
— Panauti et Namobuddha réunissent en une journée le plaisir d’un pilotage varié, l’architecture newar traditionnelle et la sérénité des grands monastères perchés.
Ce qui est inclus
+ Comprend
- Accueil à l'aéroport et transfert à l'arrivée
- Séance d'information et briefing complète avant le départ
- La moto Royal Enfield Himalayan tout au long de l'expédition
- Carburant pour toute la durée du circuit
- Accompagnateur expérimenté francophone/anglophone spécialisé dans les circuits à moto *selon trip
- Une équipe d'accompagnement professionnelle tout au long du voyage
- Véhicule d'accompagnement d'assistance d'urgence et pour les bagages *selon le groupe
- Tous les hébergements prévus pendant le circuit, en chambre double
- Les repas quotidien & dîner de bienvenue et/ d'adieu
- Permis d'accès à la zone réglementée, autorisations de circulation et gestion des itinéraires
- Taxes publiques et frais de traitement des demandes de permis
- Entretien de base des motos et assistance mécanique basique
- Pièces de rechange et outils pour les réparations courantes *selon trip
- Trousse de premiers secours et matériel d'intervention d'urgence
- Produits dérivés du circuit "Nepal Riders"
- *sur option validée
− À l'exception de
- Vols internationaux à destination et en provenance du Népal
- Frais de visa d'entrée au Népal
- Assurance voyage et assurance médicale
- Frais d'évacuation d'urgence ou de sauvetage
- Caution pour la moto (le cas échéant)
- Boissons alcoolisées et boissons personnelles
- En-cas et boissons personnels
- Supplément chambre individuelle
- Dépenses personnelles telles que la lessive, les appels téléphoniques et les frais d'Internet
- Dommages causés à une moto par négligence ou à la suite d'un accident
- Hébergement supplémentaire en raison de retards de vol, des conditions météorologiques, d'une maladie ou de circonstances imprévues
- Pourboirs à l'intention des guides, des chauffeurs et du personnel d'assistance
- Tous les services qui ne sont pas expressément mentionnés dans la rubrique « Ce qui est inclus »
Documents requis
Un petit dossier de documents administratifs pour circuler librement dans l'une des régions du sous-continent où les autorisations sont les plus strictes. Nous nous chargeons de la délivrance — vous apportez les originaux.
Passeport en cours de validité
Votre passeport doit être valable au moins six mois après votre date d'arrivée au Népal et comporter suffisamment de pages vierges pour les visas et les tampons d'entrée.
Visa touristique pour le Népal
Les ressortissants de la plupart des pays peuvent obtenir un visa touristique à leur arrivée à Katmandou. Assurez-vous que votre visa reste valable pendant toute la durée de votre circuit à moto.
Permis de conduire moto
Un permis moto en cours de validité délivré dans votre pays d'origine est obligatoire pour participer aux expéditions en autonomie. Les motards doivent être légalement autorisés à conduire des motos d'une cylindrée supérieure à 125 cm³.
Permis de conduire international (PCI)
Le permis de conduire international est vivement recommandé aux voyageurs internationaux et peut être exigé par les compagnies d'assurance ou les autorités locales.
Assurance voyage
Une assurance voyage complète couvrant les voyages à moto, les soins médicaux, l'évacuation d'urgence et les interruptions de voyage est obligatoire.
Photos d'identité
Des photos d'identité récentes sont nécessaires pour le traitement des autorisations et la gestion des visites.
Éléments de sécurité de conduite
Casque obligatoire / le votre personnel recommandé — les modèles locaux ne sont pas aux normes européennes. À défaut, prêt possible sous caution (<100 €). Gants disponibles sur place à petit prix. Prévoyez des chaussures fermées : ici, même les locaux roulent parfois en claquettes, mais on ne vous le conseille pas !
Ce qu'il faut savoir
Préparez-vous à vivre l'aventure de votre vie grâce à des informations indispensables sur les routes, la culture, l'altitude et les conditions qui font de cet itinéraire l'une des destinations les plus exceptionnelles au monde pour les motards.
Conditions de conduite et environnement
Attendez–vous à un temps de conduite confortable (16°C-26°C) dans tout le bassin de la vallée. L'itinéraire se compose de 70% de routes pavées et de 30% de terre non pavée et de montées de pierres lâches autour de Namobuddha. Surveillez la circulation des tracteurs locaux, les pavés mouillés dans les villes anciennes et les montées raides en gravier rural.
État des routes
Attendez-vous à un mélange de routes goudronnées, de chemins de gravier, de traversées de rivières et de terrains montagneux accidentés qui ne manqueront pas de pimenter l'aventure.
Condition physique
Même si aucune condition physique exceptionnelle n'est requise, les riders doivent être à l'aise à l'idée de passer plusieurs heures en selle chaque jour.
Expérience de conduite
Il est recommandé d'avoir déjà une expérience de la conduite de motos sur des terrains variés pour profiter pleinement de l'expédition.
Variabilité climatique
La météo en montagne peut être imprévisible. Les riders doivent se préparer à affronter le soleil, le vent, la poussière, les matins frais et des journées chaudes.
Expérience en petit groupe
Le nombre de participants aux circuits est volontairement limité afin de garantir un accompagnement personnalisé, une conduite plus sûre et une expérience plus authentique.
Restrictions relatives aux permis
Cette destination peut-être une réserve à accès restreint du Népal. Des autorisations spéciales sont obligatoires et sont obtenues par Nepal RiderS avant le départ.
Connectivité
La couverture du réseau mobile et l'accès à Internet peuvent être limités, voire indisponibles, dans certaines zones reculées du parcours.
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