En quittant Birgunj, nous poursuivons notre traversée du Terai vers l’ouest en direction de Lumbini.

La route s’étire à travers les vastes plaines du sud du Népal, entre terres agricoles, villages et petites localités. Pour les motards, cette étape offre un roulage principalement roulant, avec de longues portions à travers les paysages ouverts du Terai et des traversées de villages qui rythment progressivement le parcours. Au fil des kilomètres, l’environnement reste marqué par l’agriculture et la vie rurale. À l’approche de Lumbini, l’atmosphère devient plus paisible et le paysage conserve ce caractère ouvert et verdoyant propre aux plaines du sud du pays. Cette étape permet également de rejoindre l’un des grands sites culturels et spirituels du Népal.

— Lumbini constitue une étape majeure du parcours, car lieu de naissance du Bouddha et immersion dans un haut lieu du patrimoine bouddhiste.

Cette journée est consacrée à l’exploration de Lumbini, après plusieurs étapes de roulage à travers les plaines du Terai.

Nous prenons le temps de découvrir ce site emblématique et son environnement, dans une atmosphère paisible entourée de jardins, de monastères et de lieux de pèlerinage. Pour les voyageurs à moto, cette pause permet de varier le rythme du parcours et de profiter d’une journée davantage tournée vers la découverte. Au fil de la visite, Lumbini dévoile son importance historique et spirituelle, avec des influences venues de différentes traditions bouddhistes à travers les nombreux monastères présents sur le site. L’environnement, largement ouvert et verdoyant, contraste avec l’animation des routes du Terai.

— Lumbini offre une véritable parenthèse culturelle au cœur du voyage, idéale pour découvrir l’un des sites les plus emblématiques du Népal.

Depuis Lumbini, nous reprenons la route vers l’ouest en direction de Bardiya, en poursuivant notre traversée des vastes plaines du Terai.

Le parcours traverse des paysages agricoles, des villages et des zones de végétation de plus en plus présentes à mesure que nous progressons vers l’ouest. Pour les motards, cette étape offre un roulage principalement roulant, avec de longues portions de route ponctuées par les traversées de localités et les changements progressifs de paysage. Au fil des kilomètres, l’environnement devient plus verdoyant et plus sauvage. Les cultures et les villages laissent progressivement davantage de place aux forêts et aux espaces naturels, annonçant l’approche de la région de Bardiya. Cette progression permet de découvrir une autre facette du Terai, plus rurale et moins urbanisée.

— Bardiya constitue une étape privilégiée pour se rapprocher des grands espaces naturels de l’ouest du Népal, entre plaines agricoles, forêts et environnement sauvage.

Cette journée est consacrée à la découverte du parc national de Bardiya, au cœur des paysages sauvages de l’ouest du Terai.

Après les longues étapes de roulage à travers les plaines, nous profitons d’une pause pour explorer cet environnement naturel composé de forêts, de prairies et de zones humides. La journée permet d’observer la faune et de découvrir un Népal plus sauvage, loin des grands axes et des zones urbaines. Selon les activités retenues, l’exploration peut prendre différentes formes, notamment un safari et des sorties consacrées à l’observation de la nature. Au fil de la journée, les paysages alternent entre forêts denses, espaces ouverts et rivières, offrant une immersion dans l’un des principaux espaces naturels du pays.

— Bardiya National Park constitue une véritable parenthèse nature dans le parcours, avant de reprendre la route à travers les paysages de l’ouest du Népal.

Depuis Bardiya, nous quittons progressivement les plaines du Terai pour remonter vers les reliefs de l’ouest du Népal en direction de Musikot.

Le parcours change rapidement de caractère : les paysages ouverts et agricoles laissent place aux forêts, aux vallées encaissées et aux premiers reliefs montagneux. Pour les motards, cette étape marque un retour aux routes sinueuses, avec des montées, des lacets et des portions parfois plus exigeantes. À mesure que nous prenons de l’altitude, les cultures en terrasses apparaissent sur les versants et les villages s’accrochent progressivement aux reliefs. La route offre une immersion dans un Népal plus rural et montagneux, avec des paysages qui évoluent au fil de la progression.

— Musikot constitue une étape de transition entre les plaines de l’ouest et les régions montagneuses, avec un environnement marqué par les vallées, les forêts et les villages traditionnels.

En poursuivant notre progression depuis Musikot, nous nous enfonçons davantage dans les reliefs de l’ouest du Népal en direction de Hatiya.

La route traverse un environnement montagneux marqué par les vallées encaissées, les forêts et les villages dispersés sur les versants. Pour les motards, cette étape offre un roulage sinueux et varié, alternant montées, descentes, lacets et portions plus étroites. Au fil du parcours, les paysages deviennent plus sauvages et isolés. Les cultures en terrasses accompagnent encore la route tandis que les reliefs se resserrent autour des vallées. Cette progression permet de découvrir une région du Népal peu fréquentée, où le rythme du voyage est étroitement lié au relief et aux paysages.

— Hatiya constitue une étape au cœur des montagnes de l’ouest du Népal, offrant une véritable immersion dans les paysages ruraux et vallonnés de cette région.

En quittant Hatiya, nous poursuivons notre route vers l’ouest du centre du Népal en direction de Pokhara.

Le parcours traverse progressivement les reliefs montagneux et les vallées rurales, avec une alternance de forêts, de cultures en terrasses et de villages accrochés aux versants. Pour les motards, cette étape propose un roulage varié, entre routes sinueuses, lacets et portions plus roulantes au fil de la progression. Peu à peu, les reliefs s’ouvrent et les paysages deviennent plus verdoyants à l’approche de la région de Pokhara. Les montagnes environnantes commencent à se dévoiler, tandis que la route rejoint progressivement les paysages emblématiques de l’ouest du Népal.

— Pokhara marque une étape majeure du parcours, entre vallées verdoyantes, reliefs himalayens et atmosphère paisible au bord du lac.

Cette journée est consacrée à l’exploration de Pokhara et de ses environs, au cœur d’un cadre dominé par les reliefs de l’Annapurna.

Après les nombreuses étapes de roulage à travers l’ouest du Népal, nous profitons d’un rythme plus tranquille pour découvrir la ville, ses quartiers, ses paysages et les rives du lac Phewa. La journée permet également de découvrir différents points d’intérêt autour de Pokhara, entre panoramas sur les montagnes, sites naturels et atmosphère locale. Selon le programme, quelques déplacements à moto peuvent compléter cette journée d’exploration, offrant une autre manière d’apprécier les paysages de la vallée.

— Pokhara constitue une étape incontournable du parcours, entre lac, collines verdoyantes et panoramas sur les sommets de l’Himalaya.

Après avoir profité de Pokhara, nous reprenons les routes du centre du Népal en direction de Sundarbazar puis de Bandipur.

Le parcours traverse des collines verdoyantes, des vallées cultivées et de nombreux villages, avec une alternance de petites routes sinueuses et de portions plus roulantes. Pour les motards, cette étape offre un roulage varié au cœur d’un paysage rural, entre cultures en terrasses, forêts et versants boisés. En approchant de Bandipur, la route s’élève progressivement et les paysages deviennent plus ouverts. Les derniers kilomètres offrent de belles perspectives sur les collines environnantes avant de rejoindre le village perché et son atmosphère traditionnelle.

— Bandipur constitue une agréable étape au cœur des collines du centre du Népal, avec un environnement propice à la découverte et à la détente après la route.

Pour cette dernière journée de roulage, nous quittons les hauteurs de Bandipur pour rejoindre progressivement Katmandou
.

La route serpente à travers les collines et les vallées du centre du Népal, entre villages, cultures en terrasses et paysages verdoyants. Pour les motards, cette étape offre un dernier roulage varié, alternant lacets, routes de montagne et portions plus roulantes à mesure que nous approchons de la vallée de Katmandou
. Au fil des kilomètres, l’environnement devient progressivement plus animé et la circulation plus présente. Les derniers reliefs franchis, nous retrouvons peu à peu l’effervescence de la capitale et son atmosphère caractéristique.

— Katmandou marque la fin de cette aventure à moto à travers les paysages de l’ouest et du centre du Népal.